小黄车ofo为什么要压199元

　　近日，ofo小黄车的押金已经涨价了，很多以前押99的朋友们就不知道为什么现在要押金199，下面就让小编来告诉大家吧。

　　小黄车ofo为什么要压199元

　　【ofo押金由99元涨至199元，称为搭建新信用体系】昨日马化腾与ofo投资人在朋友圈互怼引众人围观。今晨有网友发现，ofo的押金悄悄地从99元提至了199元，性价比已成为伪命题。ofo则称，此举为新信用体系搭建的环节之一。而老用户在退押金时，App端则显示“以后要交199元押金了，真的要退?”

　　ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到ofo共享平台，获得所有ofo小黄车的终身免费使用权，以1换N。

　　2015年6月启动以来，ofo已经连接超过600万辆共享单车，提供10亿次共享单车出行服务，为全球4个国家100座城市上亿用户提供便捷的出行服务

　　ofo的理念是，“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车，满足短途代步的需求。

　　ofo同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。

　　创始人

　　戴威，ofo创始人兼CEO，青年创业者，毕业于北京大学光华管理学院。2014年与4名合伙人创立ofo，提出

　　了“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念，创立了国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司。

　　其热衷公益，研究生时曾于青海支教一年，并发起西部愿望教育促进会，以推动中国西部贫困地区教育发展，先后启动了“西部愿望足球计划”“希望中国引擎计划”，开启了人才教育扶贫新模式。戴威曾荣获《财富》中文版“中国40位40岁以下的商业精英”。

　　戴威相信，终有一天，ofo会和Google一样，影响世界。

　　产品特点

　　方便、快捷的出行体验;

　　以1换N的共享出行模式;

　　推出了标志性“小黄车”，车体颜色统一涂刷为黄色;

　　缓解交通拥堵，减少环境污染提高闲置自行车的利用率;

　　首创无桩共享单车;

　　应用软件操作简单、流畅。